3) direksiyona göre,sol el ile ve sağ el ile su dağıtım kamyonu vardır;
-- Kare veya yuvarlak tank şekli;
-- Isuzu FTR kamyon şasi, mükemmel çalışma performansı ile dayanıklı;
- Güçlü ve güvenilir dizel motor,yerel yedek parça almak kolaydır;
-- Çinli marka weilong marka su pompası;
-- Ön, arka ve yan su püskürtücüsü;
-- 360 ° dönüş ayarlanabilir yeşil su topu;
-- Dikey emme mesafesi ≥7 metre;
-- Ön akış ve serpilme genişliği ≥14 metre;
-- Su topunun menzili ≥35 metre;
1Toz kontrolü İnşaat ve madencilik alanları çok fazla toz çıkarıyor. Bu da 2.000-4.Toprağı düzelten ve çalışmaya hazırlayan bir sınıflandırma ekipmanını takip ederek tozları çok verimli bir şekilde bastıran 000 galonluk tanklar.
Tozlu iş yerleri sadece işi yavaşlatmakla kalmaz aynı zamanda göz ve akciğer tahrişleri, bronşit, astım ve kalp hastalıkları gibi sağlık risklerini de arttırır.Su kamyonları onları madencilerin ve inşaat işçilerinin soluduğu havadan çıkarıyor.
2: Yangın söndürme Su kamyonları, özellikle yangınları söndürmek için yangın musluklarının bulunmadığı uzak, kırsal bölgelerde yararlıdır.Bu kamyonlar, itfaiyecilere sadece yangınları kontrol etmek için değil, alevlerde tüketilme olasılığı olan yangına eğilimli alanları da ısıtmak için ihtiyaç duydukları suyu taşır..
3Toprak sıkıştırılması Toprak, binaların, yolların, köprülerin vb. güvenli bir şekilde inşa edilebilmesi için inşaat alanlarında düz, düz bir zemin oluşturmak için sıkıştırılmalıdır.Toprak, rulolar gibi ağır ağırlıklı sıkıştırma araçlarıyla sıkıştırıldığında, rammers ve titreşimli plakalar, su içeriği sağlam tutulurken, hava bileşeni toprağından çıkarılır.
Çok fazla su toprağı çamurlu ve kararsız hale getirir, çok az su da kuru toprak parçacıklarının birbirine yapışmasına izin vermez.Su kamyonları sadece taşınabilir ve inşaat alanlarında hazır bir su kaynağı sunmaz, aynı zamanda güçlü ve istikrarlı sıkıştırma yaratmak için toprak oranına iyi su tutmak için doğru miktarda sıvı sağlarlar.
Model
ISUZU FTR 20000 litrelik su tankı bowser kamyonu
Motor
Yapımcı: CLW GROUP
Dizel 4 zamanlı doğrudan enjeksiyonlu dizel motor,
Su soğutması,turbo şarj ve ara soğutma ile 6 silindirli sıralı
Motor modeli:4HK1-TCG60,205HP
En fazla tork: 1350NM@1100-1600rpm
Çekim/Yükleme (mm):126/130
Ortalama konum hızı: 9.53m/s.
Sıkıştırma oranı:15.5:1
Çevre: 5.193L
Özel yakıt tüketimi: 198g/Kwh
Çapraz
Φ430 Diyafram tipi
İletişim
Isuzu MLD
Ön Aks
6.3 ton
Arka Aks
13 ton
Şasi
Çerçeve: U profilli yan çizgi elemanları olan paralel merdiven
Süspansiyondan:9 yarı eliptik yaprak yayları ve stabilizatör
Yedek tekerlek taşıyıcı: bir yedek tekerleğe sahip
Yakıt deposu: 300L kilitlenebilir bir yakıt deposu ile
Direksiyon
Entegre tip yardımcı direksiyon
Tekerlek ve Türleri
Bahar: 10/12, 4/12
Lastik:295/80R22.5 18PR
Radial lastik ve tüpsiz lastik isteğe bağlıdır
Şoförün taksi
VC61, düz başlı, başlıklı, A/C ile bir yatak
Yakıt tüketimi (L/100km): 36
Boyutlar (mm)
Tekerlek tabanı: 4500
Boyut ((mm):7420×2530×2810
Maks. hız (km/h): 95
Maks. sınıflandırılabilirlik (%): 25
Ön sarkıt (mm): 1500
Arka çıkıntı (mm): 2625
Arka ray (mm): 1830
Yaklaşım açısı: 16 derece
Çıkış açısı: 15 derece
Su tankı kapasitesi
Kapasite: 20CBM
Uzunluğu: 6.7m
Çelik kalınlığı: 4 mm
Yüksek basınçlı püskürtme tabancası ve ön ve arka sprayeri ile
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
