22 Metre Havadan Çalışma Kamyonu Hidrolik Teleskopik Bom Yüksek Katlı Bina Bakım Platformu
Bir sepetli kamyon, basitçe ucunda bir adam taşıma sepeti bulunan hidrolik bir direğe (boma) sahip bir hizmet kamyonudur. Sepet, bom onu rahatça aletlerini kullanabileceği ve işini güvenle yapabileceği yere kaldırdığında çalışanı güvende tutmaya yardımcı olur.
Telekomünikasyon, kamu hizmetleri, tabela, ormancılık ve inşaat gibi sektörlerde geleneksel havadan görevleri yerine getirmek için uzun süredir kullanılmakta olan sepetli kamyonlar, daha da yaygın hale geliyor. Bunun nedeni, çeşitli yerden yüksekte, güvenli olmayan ve kazalara yol açabilecek işleri yapmak için merdiven ve iskele kullanımını azaltmayı zorunlu kılan daha katı düzenlemelerdir.
| metre |
Genel boyut (Uzunluk*genişlik*yükseklik) |
(mm) |
8230*2320*3380 |
| Toplam Kütle |
(kg) |
7450 |
| Dara Kütlesi |
(kg) |
7060 |
| Dingil mesafesi |
(mm) |
3815 |
| Ön/arka iz genişliği |
(mm) |
1665/1600 |
| Yaklaşma/ayrılma açısı |
|
24/12 |
| Maksimum hız |
(km/sa) |
95 |
| Yakıt türü |
|
dizel |
| Motor |
Motor tipi |
|
wd615.62 |
| Egzoz/güç |
(ml/hp) |
2660/266 |
| Emisyon standardı |
|
EURO II |
| Şasi |
Şasi tipi |
|
HF19710 |
| Tahrik sistemi |
|
4x2 |
| Lastik tipi |
|
11.00r20 |
| Lastik sayısı |
|
6 |
| Ön/arka aks yüklemesi(kg) |
|
2460/4990 |
| Vites kutusu |
|
|
| Kabin |
|
Çift sıra kabin |
| Özel parametre |
Çalışma platformu yükleme kapasitesi |
(kg) |
200 |
| Maksimum çalışma yüksekliği |
(m) |
18 |
| Maksimum çalışma yarıçapı |
(m) |
8.5 |
| Dönme hızı |
(dev/dak) |
0~2 |
| Maksimum kaldırma yüksekliği |
(m) |
|
| Nominal kaldırma kapasitesi |
(kg) |
1000-2000 |
| Maksimum dönme açısı |
(°) |
360 |
22 Metre Teleskopik Bomlu Havadan Kaldırma Kamyonu Çalışma Sepeti ile ResimleriÇalışma Resimleri
Açıklamalar:
1. Kamyon şasi markası seçilebilir
2. Destek ayağı çalışma kutusu, gece çalışmasını kolaylaştırmak için bir aydınlatma cihazı ile donatılmıştır ve aracın seviyesini sağlamak ve güvenliği sağlamak için aracın çift yönlü seviyesini yapılandırır.
3. Bom dönüşü, üretimde yeniden montaj sırasında montaj boşluklarını önlemek ve platformun alanını artırmak için tek parça bir döner olarak tasarlanmıştır.
4. Ön ve arka H şeklinde ayaklar, iyi denge, aynı anda veya ayrı ayrı çalıştırılabilir, tüm modeller için standart yıkama kutuları
5. Üst kol limit cihazı, üst kol güvenlik açısını aştığında, bom operatörün güvenliğini sağlamak için kendi kendine kilitlenme durumunda olacaktır
6. Yan tarafta yukarı ve aşağı basamaklar bulunmaktadır (alüminyum alaşımlı platform isteğe bağlıdır)
7. Kalınlaştırılmış silindir yuvası ve bom silindir bloğu, bomun dengesini sağlamak için özel olarak kalınlaştırılmıştır 8. Aracın boya kalitesini sağlamak için Bölgesel kaplama 9. Tüm kesme parçaları CNC lazer kesimdir
Ana özellikler:
1. Kolun hareketini kontrol etmek için elektro-hidrolik orantılı valf kullanın
2. Çalışma sepeti elektrikli salınım mekanizması, çalışma sepetini 90 derece sola 90 derece sağa döndürebilir;
3. Bilgisayar kontrollü otomatik sınırlama, çalışma durumunun tüm sürecinin otomatik izlenmesi, çalışma yarıçapının otomatik sınırı;
4. Dikey ayaklar ve çalışma kolları birbirine kenetlenmiştir
5. Çalışma kolunun kabin ve destek ayağı ile çarpışma önleme fonksiyonu
6. Yanlış çalışmayı önlemek, güvenli ve güvenilir, otomatik kilitleme ve açma
7. Ani arızalarla etkili bir şekilde başa çıkmak için elektrikli acil durum güç kaynağı ile donatılmıştır
8. Otomatik hızlandırıcı sistemi
Çin Kalkınma ve Reform Komitesi tarafından atanan CLW grubu.
CLW grubufarklı türde özel araçlar, römorklar ve inşaat makineleri ile ilgilenen profesyonel bir şirkettir.Sertifika: ASM, ISO, BV, SGS, CCC vb.
- 12 bağımsız atölye.
- 1000 set ekipman, 25 montaj hattı.
- 300 kıdemli mühendis ve teknisyen. Yaklaşık 8000 işçi.
- 800 çeşit LPG, kamyon ve yarı römork.
- 20 yıllık toptan satış deneyimi
- 250 milyon ciro ve yıllık 20 milyon ihracat
- Yıllık 2 milyar kamyon ve yarı römork cirosu.
- 90 ülkeye satılan LPG/Kamyon
- DONGFENG,SINOTRUCK,ISU-ZU,FOTON,FAW,BEIBEN,ETC ile işbirliği yapar
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
