SINOTRUK HOWO 5182 Alüminyum alaşımlı tank ve 1.200 L/min akış hızı ile 20.000 litrelik havacılık yakıt kamyonu

SINOTRUK HOWO 20m3 Havacılık Yakıt Doldurma Kamyonu, özellikle güvenli ve verimli uçak yakıtlandırma operasyonları için tasarlanmış yüksek kapasiteli bir zemin desteği aracıdır.283 galon) tank kapasitesi, bu ünite, ticari uçaklara güvenilir, yüksek hacimli yakıt dağıtımı gerektiren yoğun uluslararası havaalanları, bölgesel havaalanları, askeri üsler ve FBO tesisleri için idealdir.Özel jetler, ve kargo uçakları.

Denenmiş bir SINOTRUK HOWO ağır yüklü şasi üzerine inşa edilen bu yakıt tankı, sağlam yapıyı özel havacılık yakıt ekipmanı ile birleştirir.Tip 3 tehlikeli malzemeleri (havacılık gazı) işlemek için tasarlanmıştır ve uluslararası basınçlı kap standartlarına uyguntur.Aracın boyutları ve manevra kabiliyeti kalabalık havaalanı rampa ortamları için dikkatlice optimize edilmiştir.Faydalı yük kapasitesi yakıt çiftliğine sık sık dönüş yapmadan genişletilmiş operasyonlara izin verirken.

Uçak dönüş süresini en aza indirmek, yakıt kalitesi konusunda sıkı standartlar korumak ya da yerüstü operasyonlar sırasında maksimum güvenlik sağlamak için,Bu havacılık yakıt kamyonu, havacılık endüstrisinin benzersiz taleplerine uyarlanmış profesyonel düzeyde performans sunuyor..

Yakıt deposu herhangi bir uçak yakıt tankının en kritik bileşenidir ve bu modelin yapısı5182 alüminyum alaşımıKarbon çelik tankların aksine, bu tanklar paslanıp yakıtı kirletebilir.Alüminyum alaşımı doğal olarak korozyona dayanıklıdır ve Jet A yakıtıyla temas halinde kimyasal olarak inerttir..

Bu sağlam yapı, uzun süre dayanıklılığı sağlarken hafif alüminyum malzemesi, boş araç ağırlığını azaltarak yararlı yük kapasitesini en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olur.

Uçak yakıtlandırma verimliliği akış hızı ile ölçülür ve bu yakıt doldurucu, kendi kendini hazırlayan santrifüj pompalarına güç veren PTO tahrikli hidrolik sistemi sayesinde olağanüstü performans sağlar.

Çift sistem tasarımı, operasyonel esnekliği sağlar, kara ekibinin her uygulama için optimum akış hızlarını korurken tek bir araçla farklı uçak türlerini ele almasına izin verir.

Yakıtın mutlak saflığının korunması havacılık operasyonlarında pazarlık edilemez.Birleştirici/ayrılayıcı filtrasyon sistemiUçaklara teslim edilmeden önce yakıt akışından hem serbest suyu hem de katı parçacıkları çıkarır.

Bu özellikler, operatörlerin sıkı kalite kontrol belgeleri sürdürmelerini ve her yakıt olayının türbin motoru operasyonları için gerekli olan sıkı standartlara uyduğunu garanti etmelerini sağlar.

Uçakların yakıt doldurulmasında güvenlik çok önemlidir ve bu kamyon kazaları önlemek ve personel, uçak ve ekipmanları korumak için birden fazla gereksiz koruma sistemi içerir.

Hidrolik ve pnevmatik kumandalar "ölümlü" bir işlevle tasarlanmıştır.Ya da tıbbi bir sorun. Sistem otomatik olarak nötr duruma döner ve yakıt akışını derhal durdurur..

Manyetik olarak kontrol edilen yüksek seviye bir sensör sistemi yakıt programlayıcısıyla iletişim kurar.Sistem otomatik olarak yakıt akışını kapatır., tehlikeli ve çevreye zarar veren döküntüleri önlemek.

Tank çıkışı, kesme bölümüne sahip 8 inçlik bir acil durum valfi ile donatılmıştır.Kesme bölümü tasarlanmış zayıf bir noktada kırılır, tankı mühürleyerek ve felaket bir yakıt salınımını önleyerek.

Operatörün kontrol paneli, yakıt doldurma işlemleri sırasında herhangi bir anormal durumun derhal tespit edilmesini sağlayan sistem durumu hakkında sürekli gerçek zamanlı veriler sağlar.