FAW J6P 6x6 390HP Yakıt Teslimat Kamyonu, zorlu ortamlarda yakıt taşımacılığı ve yerinde yakıt ikmali operasyonlarının zorlu gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmış, özel amaçlı, ağır hizmet tipi bir yakıt tankeridir. 25.000 litrelik önemli kapasitesi ve sağlam dört tekerlekten çekiş konfigürasyonu ile bu araç, standart kamyonların etkili bir şekilde çalışamadığı maden sahaları, inşaat projeleri, petrol sahaları ve uzak bölgelerdeki yakıt tedariki için özel olarak tasarlanmıştır.
Güçlü Aktarma Organı ve Arazi Performansı
Efsanevi FAW J6P ağır hizmet şasisi üzerine inşa edilen bu 6x6 dizel yakıt tankeri, zorlu arazi ve arazi koşullarında olağanüstü performans sunmak için güçlü bir 390HP turboşarjlı motoru güçlendirilmiş bir aktarma organı ile birleştirir.
FAW CA6DM2-39E3F Dizel Motor
Bu aracın kalbinde, doğrudan enjeksiyon ve ara soğutma teknolojisine sahip, sağlam bir 11.04 litrelik turboşarjlı dizel motor bulunmaktadır. Bu güç ünitesi, 390 beygir gücü (290 kW) ve etkileyici 1.750 N*m maksimum tork sağlayarak, 25.000 litre yakıtı zorlu arazilerde taşımak için gereken gücü sağlar.
6x6 Dört Tekerlekten Çekiş Sistemi
Bu yakıt tankerinin gerçek ayırt edici özelliği 6x6 dört tekerlekten çekiş konfigürasyonudur. Bu araç, gücü altı tekerleğe de ileterek, gevşek kum, çamur, çakıl ve iyileştirilmemiş yollarda olağanüstü çekiş ve yüzey tutuşu sağlayarak uzak operasyonlara ulaşmak için gereklidir.
25.000 Litre Karbon Çelik Tank Yapısı
Tank gövdesi, mükemmel mukavemet-ağırlık oranı, kaynaklanabilirliği ve darbe direnci nedeniyle seçilen 4 mm kalınlığında Q235 karbon çelikten üretilmiştir.
Çift Bölmeli Tasarım
Tank, operasyonel esneklik sunan iki bağımsız bölmeye ayrılmıştır:
- Bölme 1: 10.000 Litre
- Bölme 2: 15.000 Litre
Bu konfigürasyon, çoklu yakıt taşımacılığına, birden fazla yere sıralı teslimata ve esnek yük yönetimine olanak tanır.
Entegre Yakıt Dağıtım Sistemi
Bu araç, basit yakıt taşımacılığının ötesinde, entegre dağıtım ekipmanları ile eksiksiz bir mobil yakıt ikmal çözümü olarak işlev görür.
- Verimli yükleme ve boşaltma için ağır hizmet tipi pompa sistemi
- Sayaç ve hortumlu entegre yakıt dağıtıcısı
- Geleneksel yakıt ikmali için standart yakıt dolum nozulu
- Birden fazla operasyonel işlev için eksiksiz yakıt transfer sistemi
Dayanıklı ve Pratik Kabin Tasarımı
FAW J6P düz tavanlı yarı yataklı kabin, uzun mesafe yakıt taşıma operatörlerinin pratik ihtiyaçları göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.
- Sürücü yorgunluğunu azaltmak için mekanik süspansiyonlu koltuk
- Sıcak iklim operasyonları için otomatik klima
- Sürücü konforu için geniş yarı yataklı konfigürasyon
- Güvenilirlik için manuel camlar ve dikiz aynaları
- Geliştirilmiş stabilite ve açıklık için düz tavan tasarımı
Teknik Özellikler
| Durum | Yeni durum/Sol el direksiyon/6X6 |
| Marka | FAW J6P |
| Dingil Mesafesi | 3675+1350 mm |
| Boyutlar | 9720*2495*3225mm |
| Brüt Ağırlık | 25t-30t |
| Boş Ağırlık | 11.700 kg |
| Ön/Arka Aks Yükü | 7000/18000 kg |
| Maks. Sürüş Hızı | 90 km/saat |
| Debriyaj | Φ430 Güçlendirilmiş diyaframlı debriyaj |
| Frenler | Hava freni |
| Direksiyon | Hidrolik direksiyon, hidrolik direksiyonlu |
| Lastikler | 1 adet yedek lastik dahil 6 adet, 13R22.518PR tüpsüz |
| Şanzıman | Manuel tip, CA10TAX190M2, 10 vitesli manuel, 10 ileri vites, 2 geri vites |
| Motor Markası | XICHAI |
| Motor Modeli | CA6DM2-39E3F (WIFU pompası) |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Silindir Hacmi | 11.04L |
| Güç | 290kw (390 HP) |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Emisyon Standardı | Euro III |
| Maksimum Tork | 1750 N*m |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 25 cbm |
| Tank Malzemesi | Yüksek mukavemetli karbon çelik Q235 (isteğe bağlı: alüminyum alaşım / paslanmaz çelik) |
| Tank Kalınlığı | 4mm tank kabuğu |
Ürün Galerisi
Bu yakıt tankeri, yüksek sıcaklıklar, bozuk yollar ve uzak konumlar gibi benzersiz zorlukları ele alan özelliklerle Batı Afrika operasyon koşulları için özel olarak tasarlanmış ve test edilmiştir. Fabrika doğrudan üreticisi olarak, Afrika pazarlarına garantili kalite, rekabetçi fiyatlandırma ve kapsamlı ihracat deneyimi sunuyoruz.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
