FAW J6L 350HP 12000L 4X2 Akıllı Asfalt Dağıtıcı Kamyon
Termal Petrol Asfalt Tankı İşlemleri
Otomatik ve El Kontrol Modu Değişimi
Bu termal yağ asfalt tankı yüksek otomatik seviyeye sahiptir.Çeşitli inşaat ve hata ayıklama senaryolarına uyum sağlamak için manuel işletim ve tamamen otomatik modlar arasında kesintisiz geçiş desteklemesiOperatörler ihtiyaç duyulduğunda yüksek ve düşük sıcaklık eşiğini önceden ayarlayabilir; yakıcı, ayarlanmış parametrelere göre otomatik olarak başlar veya durur.Sınırların aşılması durumunda zamanında uyarı sağlayan bir aşırı sıcaklık alarm fonksiyonu ile, ekipmanların güvenli ve istikrarlı çalışmasını sağlar.
Motor Kilitleme ve Güvenlik Koruma Kontrolü
Asfalt tankının karıştırma motoru, yalnızca iç asfalt önceden ayarlanmış çalışma sıcaklığına ulaştığında etkinleşen sıcaklık kilitleme koruması içerir.Bu tasarım, düşük asfalt sıcaklıklarından ve aşırı karıştırma direncinden kaynaklanan motor ablasyonunu önler, karıştırma ekipmanlarının kullanım ömrünü ve işletme güvenliğini korur.
Bağımsız termal yağ ısıtma ve dolaşım sistemi
Tank, bağımsız bir elektrikle çalışan ısıtıcı dolaşım sistemi kullanıyor.Dolaşım su pompasının çalışmasını kontrol etmekIsıtma sıcaklığı önceden belirlenmiş değerlere ulaştığında, sistem otomatik olarak durur ve asfalt pompasının motorunu eşzamanlı olarak çalıştırır.
Asfalt Sıcaklığı Düzenlemesi ve Süreç Teslimi
İç asfalt tankı sıcaklığı, sualtı beton gereksinimlerini karşılamak için ayarlanabilir, ısıtılmış nitelikli asfalt, sonraki inşaat süreçlerine sorunsuz bir şekilde taşınır.Asfalt pompasının giriş ve çıkışında üç yönlü bir fiş valfi, tankın iç dolaşımını değiştirmeyi sağlar, asfalt ısıtmasının eşit olmasını ve genel çalışma verimliliğinin önemli ölçüde arttırılmasını sağlar.
Karıştırma Sistemi İşletimi ve Performans Avantajları
Belirtilen karıştırma sıcaklığını ayarladıktan sonra karıştırma motoru kilitlenir ve karıştırma cihazı normal çalışır.Asfaltın alt kısmını iyice karıştırmak için üç kat karışım bıçağı vardır., çöküntüyü azaltmak, malzeme katmanlaşmasını önlemek ve tutarlı asfalt kalitesi için optimal karıştırma sonuçlarına ulaşmak.
Kamyon şasi özellikleri
| Parametreler |
Spesifikasyon |
| Durum |
Yepyeni / Sol el sürüşü / 4x2 |
| Taksi tipi |
Bir kat yarım kabin, 2 koltuk ve bir yataklı |
| Taksi özellikleri |
Klima, Elektrikli pencere, Sürücü koltuğunun mekanik süspansiyonu |
| Şasi markası |
FAW |
| Genel Boyutlar |
8800X2500X3200 mm |
| Aracın toplam ağırlığı |
18000 kg |
| Ağırlığı kısıtla |
6800 kg |
| Yükleme ağırlığı |
11200 kg |
| Tekerlek mesafesi |
4800 mm |
| Ön aks yükleme |
6500 kg |
| Arka aks yükleme |
11500 kg |
| Ön/Arka Yükleme |
1500/2500 mm |
| En yüksek hız |
110km/h |
| Çapraz |
Güçlendirilmiş diyafram debriyajı |
| Arka aks hız oranı |
5.263 |
| Motor modeli |
CA6DL2-35E3F |
| Yakıt Türü |
Dizel |
| Yer değiştirme |
8.6 L |
| Güç |
258 kw |
| At gücü |
350 HP |
| Maks. Döner |
1500 N*m |
| Silindir sayısı |
Sıralı 6 silindir |
| Emisyon Standartı |
Euro II |
| Işınlama modeli |
CA10TA160F |
| Hız sayısı |
10 İleri ve 2 geri |
| Aktarım Operasyonu |
Manual türü |
| Lastik Özellikleri |
12.00R20 |
| Lastik miktarı |
Bir yedek ile 6 adet |
| Yakıt tankı hacmi ve malzemesi |
400L / çelik malzeme |
Üstyapı Özellikleri
Asfalt tankı
| Parametreler |
Spesifikasyon |
| Asfalt Tipi |
Sıcak asfalt, SBS modifiye asfalt, emülsiyonlu asfalt |
| Tank hacmi |
12CBM / 12m3 |
| Tank malzemesi |
Yüksek kaliteli karbon çelik |
| Ara yalıtım tabakası |
50mm kaya yünü yalıtım tabakası, ≤12°C/8h |
| Tankın dış örtüsü |
1 mm paslanmaz plaka |
| Asfalt Yürütme Genişliği |
4.5 metre. |
| Asfalt Kasıtlama Hacmesi |
0.1~3.2 L/m2 |
| Spay yaparken araba süresi |
2~16 km/h |
Hidrolik Sistem
| Bileşen |
Spesifikasyon |
| Hidrolik pompa |
Heifei Changyuan markası |
| Sürücü Motoru |
AKS05-130 (Ningbo) |
| Proporsiyonel Valf |
Tianwan Marka, EFBG-03-160-HF |
Bitüm Serçeleme Sistemi
| Bileşen |
Spesifikasyon |
| Asfalt pompası |
QGB680.6 |
| Akış Hızı |
40m3/h |
| Pompa Türü |
Yüksek viskozluklu yalıtım asfalt pompası |
| Asfalt püskürtücüsü nozel |
34 adet (bir nozel için bir manuel düğme) |
| El püskürtücüsü |
6 metrelik metal hortum + püskürtme tabancası, küçük alan ve köşede inşaat koşulları için uygundur |
Kontrol Sistemi
| Bileşen |
Spesifikasyon |
| Kontrol Yöntemi |
Kamyon kabininin içinde ve arka çalışma platformunda kontrol edilir |
| Sıcaklık sensörü |
WZP-230, Şangay'dan Çin markası. |
| Hız sensörü |
GTS211B-N016 |
Isıtma Sistemi
| Bileşen |
Spesifikasyon |
| Isıtma yöntemi |
Termal yağ dolaşım ısıtması |
| Yakıcı |
RIELLO G20/İtalya markası |
| Radyatör |
RISEN markası |
| Sıcaklık Aktarım Yağı Pompası |
Hebei markasından RY40-25-160 |
| Benzin Jeneratörü |
10kw |
| Düşük seviye otomatik alarm sistemi |
% 1 |
Asfalt dağıtıcı temizlik prosedürleri
I. Asfalt pompası temizliği
Katılaşmayı önlemek için döşeme sonrası veya malzemeleri değiştirirken yapılmalıdır.
- Hazırlama:Kontrol edin ve tüm valflerin sıkı olduğundan emin olunKapalı
- Solvent ekleyin:Asfalt filtre kapağını aç ve uygun miktardadizel
- Güç kullan:Değiştir.Güç Alım (PTO)vitese geç
- Dolaşım:Asfalt pompasının anahtarını aç ve çalışmasına izin ver.düşük hız1-2 dakika boyunca
- Tamamlama:Pompa düğmesini kapat veTüm valfleri kapat.Temizlendikten hemen sonra
II. Nozzle ve boru hattı temizliği (Yüksek basınçlı hava/dizel)
Bu yöntemi sprey çubuğunu veya manuel sprey tabancasını temizlemek için kullanın.
A. Spray Bar / Arka nozeller
- Kontrol ayarları:Ön konsoldaki "Kontrol Konumu" düğmesiniArka
- Mod Seçimi:Arka konsolda, kontrol valfini ayarlayın"Düzül Fırlat"
- Ana anahtar:Arka nozzles için ana anahtarı açın
- Hava akışı:Düğmeye basın."Air 10"Alt hızda asfalt pompasını çalıştırın.
- Dizel akışı:Açık.Valf 11Dizel üretimi başlatmak için
- Sıralı Temizleme:Bırak yüksek basınçlı hava / dizel karışımı hatları akıtmak
- Tekrar ediyorum:Çekil.2-3 kezSonra hemen 11 numaralı valfi kapatın.
B. El püskürtme tabancası
- Anahtar konumu:Konsol düğmesini"El püskürtme tabancası"
- Çıkartma:Açık.El Valf 9veValf 11
- Tekrar ediyorum:Rüzgârı at.2-3 kez
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
