Isuzu FTR 4x2 Tek çekimli iki düz yataklı yıkıcı 8 tonluk kurtarma kamyonu 7.2 metrelik güverte ile
Isuzu FTR 4x2 Flatbed Tow Truck ile kurtarma filosunuzun verimliliğini en üst düzeye çıkarın. 8 tonluk düz yataklı, 8 tonluk arka çekici kolu, 8 tonluk vinç ve 7.2 metrelik bir güverteye sahip profesyonel bir tek çekimli iki çekimli yıkıcı.Dünyaca ünlü Isuzu FTR şasi üzerine inşa edilmiş, 205 HP yakıt tasarruflu dizel motor ve 5 metrelik tekerlek mesafesi ile kent manevracılığı için, bu 6 tekerlekli kurtarma aracı tek araç kurtarma veya çoklu araç taşımacılığını sağlar.Çekici şirketler için ideal, yol kenarında yardım sağlayıcıları ve belediye filoları.
Genel bakış
Isuzu FTR düz yataklı çekici kamyon, güvenilirlik, verimlilik,ve çok yönlülük5 metrelik tekerlek mesafesine sahip kanıtlanmış Isuzu FTR 4x2 şasisi üzerine inşa edilen bu araç, sıkı kentsel alanlarda mükemmel manevra kabiliyetini sunarken, ağır kurtarmalarda istikrarı korur.
205 HP'lik Isuzu dizel motoru, çeşitli araziler ve iklim koşulları için uygun güçlü bir güç ve yakıt verimliliği dengesi sağlar.Bir çekim ve iki geri kazanma sistemi, 8 tonluk düz yatak kapasitesini birleştiriyor., 8 tonluk arka çekiş kolu ve 8 tonluk vinç, hafif kamyonlardan büyük minibüslere ve otobüslere kadar çok çeşitli araçların kurtarılmasını sağlar.
7,2 metrelik düz yatak güverte, kurtarma operasyonlarında hedeflenen çoğu ticari araç için bol yer sağlar.Çift güvertesi (bir çekim-iki) tasarımı, birden fazla araç taşıma veya eşzamanlı kurtarma için izin verir, yoğun çekiş şirketleri için operasyonel verimliliği önemli ölçüde arttırıyor.
Isuzu'nun geniş uluslararası satıcı ve servis ağı, daha kolay bakım, parça kullanılabilirliği ve teknik desteği dünya çapında sağlar, duraklama sürelerini azaltır ve filonuzu yolda tutar.Japonya'nın sıkı kalite standartlarına uygun olarak tasarlanmıştır., bu yıkıcı aydınlatma, frenleme ve emisyonlar için çeşitli bölgesel düzenlemelere uymak için uyarlanabilir.
Temel Özellikler
- Isuzu FTR 4x2 Güvenilir Şasi:Kalıcılığı, güvenilirliği ve düşük işletme maliyetleri ile dünya çapında tanınan, kent manevracılığı için 5 metrelik tekerlek mesafesi ve istikrarlı kullanım için 6 tekerlekli konfigürasyon.
- 205 HP'lik yakıt tasarruflu dizel motor:Düşük yakıt tüketimi, kolay bakım ve uzun servis aralıkları ile güçlü güç dengesi ve yakıt verimliliği, toplam sahiplik maliyetini azaltır.
- 8 tonlık birleştirilmiş geri kazanma kapasitesi:8 tonluk düz yatak kapasitesi, 8 tonluk arka çekiş kolu ve hafif kamyonların büyük minibüslere ve otobüslere çok yönlü geri kazanımı için 8 tonluk vinçli bir çekiş-iki sistem.
- 7.2 metrelik düz yatak güverte:Çoğu ticari araç için geniş alan, birden fazla araç taşımacılığı veya eşzamanlı kurtarma imkanı veren iki katlı tasarım.
- Çok yönlü bir çekme-iki kurtarma sistemi:Tek bir kamyonun birden fazla aracı tek seferde kurtarmasını sağlar. Kaza mahallini temizlemek ve ele geçirmek için idealdir.
- Küresel servis ve parça desteği:Geniş uluslararası satıcı ve servis ağı, daha kolay bakım, parça kullanılabilirliği ve dünya çapında teknik desteği sağlar.
- Uygunluk ve Uyumluluk:Sıkı Japon kalite standartlarını karşılar ve çeşitli bölgesel düzenlemelere uymak için uyarlanabilir.
- Maliyet Verimliliği:Düşük yakıt tüketimi, kolay bakım ve uzun servis aralıkları toplam sahiplik maliyetini azaltır.
- Profesyonel görünüm:Güçlü marka tanıma ile temiz, işlevsel tasarım profesyonel imajı ve müşteri güvenini artırır.
Başvurular
- Profesyonel Tırkma Şirketleri: Günlük araç kurtarma, kaza sahnesinin temizlenmesi ve ele geçirme operasyonları
- Yol kenarında yardım sağlayanlar: Acil durum arızası kurtarma ve araç taşımacılığı
- Belediye Flotları: Şehir araçlarını geri kazanma, park uygulaması ve terk edilmiş araçların kaldırılması
- Hafif Kamyon ve Kamyonet Geri Alımı: 8 ton kapasite, çoğu ticari hafif kamyonet ve teslimat kamyonetini ele alır
- Otobüs kurtarma: Daha küçük otobüsleri ve yolcu kamyonetlerini kurtarma kapasitesine sahip
- Çoklu Araç Taşımacılığı: Bir çekme-iki tasarım birden fazla aracın eşzamanlı olarak kurtarılmasını sağlar
Teknik özellikler
| Şasi Özellikleri |
| Şasi modeli |
QL118 |
| Sürüş modeli |
4X2 |
| Taksi. |
ISUZU GIGA VC61 Tek yataklı kabin, sol el direksiyonu, klima, elektrikli kapılar ve pencerelerle |
| Boyut |
10000 x 2550 x 3100 mm |
| Tekerlek mesafesi |
5000 mm |
| Brüt araç ağırlığı |
18,000 kg |
| Ağırlığı kısıtla |
9000 kg |
| Yükleme ağırlığı |
8,000 kg |
| Ön aksın yükleme kapasitesi |
6,300 kg |
| Arka aksın yükleme kapasitesi |
13,000 kg |
| Aks Numarası |
2 |
| Motor Spesifikasyonu |
| Motor |
ISUZU dizel motoru, 4 silindirli, su soğutucu, turboşarjlı, soğuttuktan sonra soğuktan çalıştırma |
| Model |
4HK1-TCG60 |
| At gücü |
205 HP |
| Yer değiştirme |
5193 ml |
| Emisyon standardı |
Euro 6 |
| Şanzıman ve Lastikler |
| İletişim |
Model: MLD Manual Tipi, 6 İleri & 1 Geri |
| Lastik |
295/80R22.5, 1 yedek lastikle 6 adet |
| Üst vücut özellikleri |
| Yatay platform |
Boyut: 7200 x 2550 mm, yükleme kapasitesi: 8 ton, düz yatak: 6 mm Kalın manganez plaka |
| Vincir. |
8 ton |
| Arka kaldırma kolu |
8 ton |
Ürün Galerisi
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
